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升仕310這么多科幻的功能，會不會國內引領摩托車行業的一次新變革？

升仕作為廣東的品牌，本人也是一直比較關注。其推出的這些新科技勢必會成為趨勢，汽車運用的已經很成熟，國外的摩托車，如寶馬、雅馬哈、本田都已經使用上這些技術。

升仕310，由廣東大冶摩托車技術有限公司生產，2年前他們推出幽靈250，一年后對幽靈250進行21項改進與升級。250產品穩定，310是在250基礎上開發出來的。

升仕310新增功能：電控龍頭鎖、無鑰匙啟動、風擋升降、電控油箱鎖、電控坐墊鎖、鋰電池等。第一批銷售的310以上電控產品出現一些質量問題，影響很大，但是也不向網上說的那么夸張，身邊的朋友買的310Ｒ，沒有問題的，說車很好開。升仕現在處于停產整改階段，其老總在微博已說對這些有問題的新科技電控零件召回更換。

升仕是摩屆的黑馬，其310產品問題多處出在電控類產品，其他如發動機、車體、骨架零件等還是不錯的。

買了310車的摩友，廠商會召回更換問題零件，沒買車的可以拿他當個新聞。但作為消費者的我們，應該希望國內有更多像升仕這樣的企業，做新品，做便宜，做態度，那最終受益的還是普通消費者。

??，應該說升仕310真正開啟了摩托車的智能時代。換做其他工廠，肯定選擇傳統的保守方式，最起碼不出錯；但升仕卻選擇創新，從論壇車友的評論可以看到，這種創新正是車友需要的。

這么多年，我們的工業一直在不遺余力的推行產業升級，廣東省這個經濟最發達省份也早就在進行騰籠換鳥的策略，淘汰勞動密集型技術含量低的行業，引進技術密集資金密集人才密集的行業。

大冶這個企業，與傳統的摩托車制造企業有所不同，他也有通路產品如濠江品牌和農用車來為他積攢原始資本，但是升仕作為大冶旗下的高端品牌，相比傳統摩企制造企業，更加的積極進取，更加的舍得加大投入研發產品。

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除了輪胎電瓶大燈等少數零部件外購之外，大多數零部件升仕都是自己設計自己制造，這么做的好處無非有三個。

第一，可以最大限度的控制產品質量。

第二，可以最大限度的杜絕山寨。

第三，可以最大限度將自己的設計完美體現出來。

缺點當然也很明顯，那就是成本會高很多，機器設備，廠房建設，人員培訓等等都得自己親力親為。

但是升仕還是自己去做了，原因還是認為利大于弊。

到此，以上就是小編對于開眼角多少錢合肥的問題就介紹到這了，希望介紹關于開眼角多少錢合肥的1點解答對大家有用。